1️⃣车的分类：燃油车和电动车

燃油车是最基本的汽车驱动方式，发动机使用汽油做燃料，通过变速箱齿轮带动车轴。汽油经过喷油嘴喷到气缸里 气缸里的火花塞点火 使汽油爆燃，气体顶着曲轴转动从而带动齿轮，缸体数量不同 做的功不一样，V4V8就是4缸8缸，缸数越多动力越大 同时油耗越大。踩得油门越多则转速越高 进去的汽油越多，同时浪费没有被利用的油就越多。

电动车是用电机驱动的车，没有发动机 变速箱。电动车在世界占比较小，因为我们主推电动车 所有宣传推广做的很多。如果沙特那些石油国依然赚的盆满钵满那电动车距离取代甚至平分燃油车的天下还为时尚早。电车扭矩大 动力没有迟滞，所以起步迅猛 提速很快。车身也不重。电车没有保养一说，充电费用也就小几百足够了。

2️⃣车的常见名词：发动机 变速箱和底盘俗称汽车三大件，是一个汽车核心部件。

发动机有缸数，马力功率。这个前边大概说过，基本上就是缸数越多劲越大 油耗越高，别选三缸容易抖动，四缸为宜。

变速箱，变速箱有齿轮连着发动机，一档的齿大小一样，基本轴一圈车轮转一圈，二档 轴一圈车轮转二圈。五档齿最小 轴转一圈车轮转好几圈。所以有两点，1，档越高速度越快，但劲越小 就是扭矩越小，所以上坡最好慢速低档。同样转速X档数X车轮就知道车跑了多远。反推得知要跑同样速度，可以低档 加猛踩油门提高转速，也可以高档 加微踩油门保持低转速。

底盘悬挂，底盘是车的整个车底，给人感觉不松散，整车稳定性好，悬挂是减震，是车轮遇到颠簸路段的反馈。悬挂软了比较舒服但是车支撑性差 转弯等容易出事儿。硬了支撑好但是容易颠簸。SUV因为车大 重心高所以悬挂多数教硬。所以乘坐舒适性多数轿车更优。而SUV视野开阔 车大力足驾驶感受更爽一点。当然舒适性还要与车座的空间 车座材质 长短等有关系。这也是购车的考虑因素之一。